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镁光灯下,10月末的东京,空气像被拧紧的发条。原本封闭的本土市场,因为中国新能源的到来,出现了裂缝。 比亚迪专为日本市场打造的纯电动K-Car车型BYD RACCO,引来人流的驻足。同步推出的首款插混
可以很明显的发现,近两年国内车市众多合资车企在众多国产新能源车的围攻之下,在销量表现上已然浮现了明显的下降趋势。如果没记错的话,最近两年国内车企每个月的销量前三,大多数都已经成了中国汽车品牌。 而排在
说起来富士康造车的历史多少有点曲折,先来回顾一下富士康的造车历史。早在2021年富士康的母公司鸿海精密旗下的纯电动汽车品牌,就已经发布了首款车型Model E相关信息。据说这台车是富士康联合裕隆汽车,
导语 Introduction 昔日摇钱树,迈入校准年。 保时捷的第三季度数据,惹来市场一片哗然。其中最刺眼的,是高达9.66亿欧元的亏损。 受第三季度拖累,保时捷前三季度销售利润仅为4000万欧元,
最近几年,说起各家豪车巨头,感觉最大的特点是“王小二过年,一年不如一年”,就在最近知名豪车品牌阿斯顿·马丁宣布下调全年盈利预期,让人不禁想问这豪车巨头到底是怎么了?豪车巨头们的问题出在哪了? 一、阿
2025年9月中国生产的轿车车型批发销量(含出口量)TOP 25如下: ? 新能源车型领跑 ? 前四均为新能源车型。微型车五菱宏光MINI以54,498辆夺得轿车销冠,同比大幅度增长108.6%。 ?
近日,有报道称,Stellantis正与东风集团探讨深化合作,双方计划基于东风汽车旗下岚图与猛士品牌的技术平台,共同联合开发Jeep品牌新一代硬派越野车型。 报道中指出,Stellantis将负责新车
据中汽协数据,2025年9月国内燃油车零售量为119.2万辆,这已是自7月以来的连续第三个月环比正增长。更重要的是,2025年1-9月,燃油车累计销量达到994.4万辆,实现了0.8%的同比增长。 这
在自动驾驶技术快速迭代、功能边界继续扩展的今天,如何系统、严谨且高效地验证一个无人驾驶系统的性能,成为研发、测试与监管一同面对的核心难题。相较于传统汽车主要关注机械性能、动力响应和操控稳定性,自动驾驶
(统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企) 10月1日晚,国内多家汽车企业集中发布了9月新能源车销量数据。在政策推动与市场消费回暖的双重助力下,多数品牌销量实现同环比增长,行业竞争格局持续
继2008年以28亿美元收购捷豹路虎后,印度塔塔汽车再次大手笔出手,以38亿欧元全现金交易方式,将意大利老牌商用车制造商依维柯收入囊中。该交易预计2026年上半年完成。 7月30日,印度塔塔汽车与意大
芝能科技出品 2025年9月,法国汽车市场连续第二个月小幅回暖,整体销量同比微涨1%,但背后的电动化浪潮才是角。 混合动力车份额稳稳占到44.2%,纯电动车更是一举创下22.3%的历史上最新的记录。反观传
芝能科技出品 2025年9月,西班牙汽车市场继续回暖,销量同比劲增16.4%,达到85,167辆,已经基本追平疫情前的水准。 电动车渗透率也亮眼,蹿升到24%,比去年10.6%翻了好几倍。品牌阵营里,
进入2025年后,甭管是日韩还是欧美,各大合资品牌都开始在新能源车领域疯狂“赶进度”,其中,部分车企始终按照全球布局节奏,坚持慢节奏自研方案;而更多则开始依托本土优势资源,并针对中国市场开发专供车型。
编者按 在全世界汽车产业面临转型与地缘摩擦之际,企业如何谋求生存与发展非常关注。本期报道聚焦三大案例:雷诺-日产联盟的战略调整,Stellantis重返中国市场的动作,以及德国车企在美欧关税下的应对策略
编者按 在全世界汽车产业面临转型与地缘摩擦之际,企业如何谋求生存与发展非常关注。本期报道聚焦三大案例:雷诺-日产联盟的战略调整,Stellantis重返中国市场的动作,以及德国车企在美欧关税下的应对策略
编者按 在全世界汽车产业面临转型与地缘摩擦之际,企业如何谋求生存与发展非常关注。本期报道聚焦三大案例:雷诺-日产联盟的战略调整,Stellantis重返中国市场的动作,以及德国车企在美欧关税下的应对策略
芝能科技出品 2025年9月,澳洲新车市场继续回暖,总销量106,900辆,同比涨7%,创下近两年第二高月纪录。 中国品牌和新能源车在澳洲销量很不错,首次有三家中国牌同时杀进月度前十,彻底搅动了澳洲车
9月30日,9月第四周(9月22日-9月28日)新势力销量排行榜出炉,现在的榜单特色,新势力头部车企阵容稳定,后来者奋勇追赶,新势力榜单竞争还是异常激烈。 第一名零跑汽车,销量1.60 万辆,创历史周
曾经代表科技与时尚的隐藏式门把手,在安全与生命的权衡下,不得不向功能性做出妥协。 工业与信息化部装备工业一司于近期发布通知,对《汽车车门把手安全技术方面的要求》强制性国家标准公开征求意见。这项标准旨在解决随
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